Estafette Alouette : Électricité
2013 : Warning
Le warning était HS. Le gars avait bricolé un warning, c'était câblé en dépit du bon sens et le bouton avait fondu. J'ai recâblé un beau bouton tripolaire.
2014 : Capucine (console haute)
La partie haute (son, néons, etc.) était câblée sur les plafonniers, les fils sont juste entortillés, et c'est tout. Je reprends tout le câblage au fur et à mesure.
01 plafonnier estafette
11 electricite
Janvier 2024 : Ajout d'un voyant de frein à main
À force de rouler sans enlever le frein à main, ça fait chauffer les freins. Pour ça, le plus efficace est d'installer un détecteur de frein à main. Pour ne pas que ça se voit, il faudrait le mettre dessous la voiture. Mais pour qu'il reste au sec, j'aime autant le mettre à l'intérieur. Le principe est donc : un collier fixé sur la poignée de frein à main vient ouvrir un contact câblé en normalement fermé et éteindre le voyant. Le branchement se fait sur le fusible n°2, donc le second en partant de la droite. C'est le fusible des feux stop (5A).
Ci-dessous, la plan en PDF de la pièce à usiner (en double)
fusibles estafette alouette
montage frein a main
montage frein a parking
voyant frein a main
octobre 2015 : Éclairage intérieur principal
C'est un van fait pour dormir dedans, aussi. Donc, il faut pouvoir éclairer. Un buck avec sortie réglable de 7,5 à 12V, une guirlande de LED, et HOP :
estafette guirlande 01
estafette guirlande 02
estafette guirlande 03
2021 : Installation d'un allumage transistorisé Grand Laurent
Certains se plaignent de la fiabilité des allumages transistorisés. Il faut comprendre que l'installation est très délicate et en particulier ces deux points :
- des bonnes connexions,
- un bonne dissipation thermique.
Il faut bien respecter les consignes d'installation, qui d'ailleurs ne sont pas assez précises quant à la mise à la masse. Ça ne sert à rien de mesurer avec un voltmètre, ils ne sont pas capables de mesurer des résistances aussi faibles.
La seconde bonbonne (la noire) n'est pas une bobine d'allumage mais un condensateur de découplage (rien à voir avec le condo de l'allumage) qui sert à avoir plus d'énergie dans la bobine et à limiter les perturbations sur le 12V qui se ressentait dans l'ordinateur ! On peut voir sur les oscillogrammes que le 12 V est propre alors que le signal du rupteur est perturbé.
Module Grand Laurent MGL dans mon estafette
12V et commande d'allumage (rupteur). C'est propre !
12V et commande d'allumage (rupteur). C'est propre !
2016 : Ordinateur
Et bien sûr, développé depuis 2016, l'ordinateur de bord pour voiture de collection.
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